發電機的維修是確保其穩定運行、延長使用壽命的關鍵環節，涉及從故障診斷到預防性維護的全過程。以下是詳細的維修步驟和要點，結合技術原理與實際操作經驗進行闡述：

　　一、維修前準備

　　安全防護

　　斷開發電機與電網的連接，確保無電操作。

　　穿戴絕緣手套、護目鏡等防護裝備，防止觸電或機械傷害。

　　在維修區域設置警示標誌，避免他人誤操作。

　　工具與資料準備

　　準備萬用表、絕緣電阻測試儀、示波器等檢測工具。

　　準備扳手、螺絲刀、內六角等拆裝工具。

　　查閱發電機說明書、電路圖及曆史維修記錄，了解設備參數和常見故障。

　　二、故障診斷與初步檢查

　　外觀與初步檢查

　　皮帶與張緊度：檢查皮帶是否磨損、裂紋或鬆弛，調整張緊度至規定值（通常用手按壓皮帶中部，下陷量不超過10-15mm）。

　　接線檢查：檢查所有接線端子是否鬆動、腐蝕或破損，確保連接牢固。

　　冷卻係統：檢查冷卻風扇、散熱片是否堵塞，冷卻液（如氫冷、水冷機型）是否泄漏或不足。

　　機械部件：檢查軸承、齒輪等機械部件是否有異常噪音或振動。

　　電氣性能測試

　　輸出電壓測試：

　　啟動發電機，用萬用表測量輸出端電壓，怠速時應在13.5-14.5V之間（汽車發電機）。

　　若電壓過低，檢查勵磁回路、整流器或AVR（自動電壓調節器）。

　　若電壓過高，可能是AVR故障或勵磁繞組短路。

　　絕緣電阻測試：

　　用絕緣電阻測試儀測量定子繞組對地絕緣電阻，標準值通常≥0.5MΩ（500V兆歐表）。

　　若絕緣電阻過低，可能是繞組受潮或絕緣老化，需烘幹或重繞線圈。

　　負載測試：

　　連接負載（如電阻箱），逐步增加負載至額定值，觀察電壓、電流是否穩定。

　　若電壓下降明顯，可能是繞組短路或勵磁不足。

　　常見故障現象與初步判斷

　　不發電：勵磁回路斷路、AVR故障、電刷磨損或整流器損壞。

　　電壓波動：皮帶打滑、AVR調節失靈或負載突變。

　　異常噪音：軸承損壞、轉子偏心或內部部件鬆動。

　　過熱：冷卻係統故障、負載過大或繞組短路。

　　三、針對性維修操作

　　電刷與滑環維護

　　電刷更換：

　　拆下電刷蓋，取出舊電刷，檢查滑環表麵是否光滑。

　　安裝新電刷時，確保彈簧壓力適中（通常0.2-0.3N/mm?），電刷與滑環接觸麵積≥75%。

　　滑環清潔：

　　用無水酒精棉布擦拭滑環表麵，去除油汙和碳粉。

　　若滑環磨損嚴重，需車削修複或更換。

　　定子與轉子檢修

　　定子繞組檢查：

　　用萬用表測量繞組電阻，三相電阻應平衡（誤差≤5%）。

　　若電阻異常，可能是繞組斷路或短路，需進一步檢查或重繞。

　　轉子檢修：

　　檢查勵磁繞組是否斷路或短路，用示波器觀察勵磁電流波形。

　　若轉子偏心，需重新平衡或更換轉子。

　　整流器維修

　　二極管檢測：

　　用萬用表二極管檔測量整流橋中每個二極管的正反向電阻。

　　正向電阻應較小（幾百歐姆），反向電阻應無窮大。若反向導通，說明二極管損壞。

　　整流器更換：

　　拆下舊整流器，安裝新整流器時注意極性，確保焊接牢固。

　　勵磁係統維修

　　AVR調節器檢查：

　　檢查AVR接線是否鬆動，用示波器觀察輸出電壓波形。

　　若AVR故障，需更換同型號調節器或調整參數。

　　勵磁繞組激活：

　　若發電機因剩磁消失不發電，可用12V電池對勵磁繞組瞬間通電（正極接F+，負極接F-），激活剩磁。

　　機械部件維修

　　軸承更換：

　　拆下軸承端蓋，用專用工具取出舊軸承。

　　安裝新軸承時，塗抹適量潤滑脂（如鋰基脂），確保軸承遊隙符合標準。

　　皮帶更換：

　　鬆開張緊輪，取下舊皮帶，安裝新皮帶時注意型號匹配。

　　調整張緊度至規定值，避免過緊或過鬆。